Материалы
Уникальный Subaru WRX STI выставили на продажу. Это кабриолетМодифицированный автомобиль уже не в первый раз выставляют на продажу22 мая 2022, 18:30В Австралии собираются сделать свою Subaru WRX STIЛегендарные раллийные Subaru и Mitsubishi свели в гонке по прямойУчастниками дуэли стали модели конца 1990-х — начала 2000-х годов23 декабря 2021, 12:59Электрический STI E-RA и концепт WRX STI: что Subaru покажет на автосалоне в Токио22 сентября 2021, 11:00В России подорожали почти все автомобили Subaru16 сентября 2021, 19:41В Москве продают раллийный Subaru WRX STi9 августа 2021, 18:16Посмотрите на самый дорогой Subaru Impreza WRX STi в России. Его продают за 20 миллионов рублей27 мая 2021, 12:04В России подорожали автомобили Subaru26 апреля 2021, 10:46В России подорожали почти все модели Subaru24 февраля 2021, 12:17Культовый Subaru Кена Блока пустят с молотка за четыре миллиона рублей9 декабря 2020, 19:00Летающий Subaru и очень много дрифта: вышла новая серия «Джимханы»7 декабря 2020, 15:36Дрифт по городским улицам и прыжки через залив на карбоновом Subaru: вышел трейлер новой «Джимханы»13 октября 2020, 11:59Subaru построила экстремальный WRX STI для новой «Джимханы»Новая Subaru WRX STI получит доработанный старый моторСеданы WRX и WRX STI останутся с хорошо знакомым «оппозитом»25 февраля 2020, 10:46Появились подробности о моторе для нового Subaru WRX STI
Subaru WRX нового поколения уже дебютировала, и фанаты ждали выхода версии STI. Увы, но ее не будет, об этом сегодня сообщил производитель. Впрочем, есть хорошая новость – компания продолжит искать пути развития, и возможно мы увидим гибридное или даже полностью электрическое продолжение.
Прошлая генерация Subaru WRX STI уже снята с производства, выходит, такую приставку можно получить, лишь при заказе опционального пакета. Он доступен, к примеру, для BRZ и включает накладки на пороги, сплиттер, иные вертикальные прорези в переднем бампере, более развитый диффузор, спойлер на крышке багажника, накладки на вентиляционные отверстия в передних крыльях с шильдиком и клетчатым флагом. По технике полагаются занижение подвески, перенастроенные амортизаторы с пружинами и тормоза Brembo с четырехпоршневыми суппортами.
Первая WRX STI появилась в 1994 году, и отличалась она 280-сильным двигателем, усиленной подвеской и более выносливой тормозной системой. В России последнее поколение продавалось с 300-сильным ДВС с крутящим моментом 407 Нм и разгоном до сотни за 5,2 секунды.
В январе Subaru представила концептуальный STI E-RA, разработанный совместно с подразделением Subaru Tecnica International. Прототип оснащен четырьмя двигателями суммарной выходной мощностью 1087 л.с. В следующем году он попытается проехать круг Нюрбургринга за 6 минут 40 секунд.
Subaru WRX (2021)
Предполагается, что новый двигатель для японских спорткаров построят на основе оппозитника, уже устанавливающегося, к примеру, на модели Ascent, Legacy и Outback. На них мотор объемом 2,4 л развивает 260 л.с. и 376 Нм крутящего момента, однако для спортивной парочки WRX и WRX STI отдачу доведут минимум до 400 л.с. и 490 Нм.
Как утверждает Forbes со ссылкой на «источники, близкие к производителю», добиться этого удастся за счет тотальной ревизии внутренних компонентов двигателя и заметного повышения давления наддува. С какой именно трансмиссией будет работать мотор, пока не уточняется, но систему полного привода будущим новинкам, очевидно, в Subaru сохранят.
Концепт Subaru Viziv Performance 2017 года
По слухам, ориентиром при работе над двигателем японским инженерам служил четырехцилиндровый турбомотор родом из Германии – тот агрегат, который разработали в AMG для пятидверки с индексом A45. В самой мощной модификации он развивает 421 л.с., и не исключено, что вариант Subaru будет как минимум сопоставим с ним по отдаче.
Поговаривают, внешность для новой Subaru WRX STI создадут по образцу концепт-кара Viziv Performance, представленного еще в 2017 году. Новое поколение более доступной WRX фирма может показать уже в конце нынешнего года, а это означает, что флагманская модель дебютирует в первой половине следующего. Причем спорткары Subaru новой генерации, не исключено, окажутся плодом очередной коллаборации марки с коллегами из Toyota.