Нынешние минивэны Toyota Noah, Voxy и Esquire образца 2014 года представляют собой разновидность одного автомобиля. Отличия — в дизайне: если модель Noah оформлена спокойно и ординарно, то Voxy производит впечатление «заряженного» однообъемника, а Esquire претендует на роскошь. Кроме того, этими моделями в Японии торгуют разные дилерские организации — в одном шоу-руме их не встретить. Кстати, поэтому отличаются и эмблемы на передке. В остальном это близнецы длиной 4,7 м и высотой с полноценный микроавтобус: 1825 мм.
Нынешний рестайлинг принес машинам примерно одинаковый перечень изменений. Все три минивэна обзавелись светодиодными фарами с горизонтальными перемычками, новыми бамперами, решетками радиатора и задними фонарями, а хромированная накладка на пятой двери теперь во всю ширину машины и визуально объединена с фонарями заднего хода. У моделей Noah и Voxy также есть «спортивные» версии (Si и ZS соответственно), которые отличаются более агрессивным оформлением передка.
Салон почти не изменился — разве что пересмотрены отделочные материалы,а ободки приборов теперь круглые вместо прежних усеченных. Все автомобили имеют три полноценных ряда сидений, причем на втором ряду в зависимости от комплектации может быть трехместный диван или два раздельных кресла, а третий ряд всегда рассчитан на троих. То есть вместимость минивэнов — семь или восемь человек.
В случае необходимости кресла второго ряда можно отодвинуть вплотную к «галерке», а можно и еще дальше, если сложить кресла третьего ряда и откинуть их, закрепив вдоль бортов. Тогда между сдвижными дверьми образуется немаленькая площадка.
https://youtube.com/watch?v=JE2FPwbhzvE
После обновления у минивэнов появились два дополнительных разъема USB у основания центральной консоли, а также откидной столик, закрепленный на спинке переднего пассажирского сиденья. Улучшена шумоизоляция сдвижных дверей. А ради повышения комфорта увеличена жесткость кузова (добавлено несколько усилителей) и изменена настройка амортизаторов. У минивэна Toyota Esquire появилась наиболее роскошная комплектация Gi Premium Package с отделкой сидений кожей особой выделки.
Силовые агрегаты не изменились. Базовым остался двухлитровый атмосферник (152 л.с.) с клиноременным вариатором, а еще предлагается гибридный силовой агрегат с бензиновой «четверкой» 1.8 (99 л.с.), электромотором (82 л.с.) и электромеханическим вариатором. Тяговая батарея в этом случае расположена под передними сиденьями и не влияет на вместимость и возможности трансформации. Полноприводная трансмиссия предлагается за доплату только для обычных бензиновых версий.
В Японии обновленные Noah, Voxy и Esquire начнут продавать уже в конце этой недели. Цены на первые две модели начинаются с 22300 долларов, а люксовый Esquire стоит от 24100 долларов. Кстати, Toyota Voxy на местном рынке удерживает звание самого продаваемого полноразмерного минивэна: 92 тысячи машин в прошлом году. А вместе эта троица нашла 192 тысячи покупателей! Для понимания масштабов: в России в прошлом году куплено только 86 тысяч автомобилей Лада Гранта, а это одна из самых популярных машин на нашем рынке.
Почти одновременно с минивэном Honda Step WGN в Японии дебютировали его главные конкуренты. Это однообъемники-близнецы Toyota Noah и Toyota Voxy четвертого поколения. Причем раньше в этом семействе была еще и третья модель Toyota Esquire, самая богатая и дорогая, но у нее наследник не появится.
Распределение ролей между парочкой Noah/Voxy осталось прежним. Noah — это базовая модель с наиболее «спокойным» обликом, хотя для нее можно заказать «аэродинамический» S-пакет с другими бамперами. А Toyota Voxy имеет более агрессивный дизайн, включая оригинальную двухэтажную светотехнику, и улучшенную отделку салона.
Toyota Noah с S-пакетом
Минивэны-близнецы сохранили прежний форм-фактор, не изменились даже длина (4695 мм) и колесная база (2850 мм). Хотя машины стали на 35 мм шире (1730 мм) и на 70 мм выше (1895 мм с передним приводом и 1925 мм с полным). Новый кузов имеет более вертикальные боковины: ширина салона между стойками крыши на уровне плеч выросла на 75 мм (до 1295 мм). Высота салона — внушительные 1405 мм.
Электропривод сдвижных дверей теперь имеет активацию взмахом ноги под порогом. А под левой дверью (в Японии это сторона обочины) теперь установлена подножка: несложный механизм без сервопривода выдвигает ее при открывании двери. Подножка расположена на высоте 200 мм от земли и облегчает посадку детям и пожилым людям. А пятая дверь даже у базовых версий без электропривода теперь снабжена механизмом, который может зафиксировать ее в любом положении, чтобы не ударить соседнюю машину.
В основе парочки Noah/Voxy теперь лежит модульная платформа GA-C (разновидность TNGA), но архитектура шасси прежняя: стойки McPherson спереди и полузависимая подвеска сзади. Зато новая платформа принесла новую электронику и более плотную компоновку узлов и агрегатов. В частности, это позволило разместить в заднем свесе подпольный отсек объемом 104 литра.
Салон у обеих моделей может иметь восемь или семь посадочных мест. В первом случае на втором ряду установлен трехместный диван (разделен в пропорции 60:40), а во втором — два раздельных кресла, для которых можно заказать откидные подставки для ног, подогрев и складные столики. Диапазон продольной регулировки — 705 мм и 745 мм соответственно, а новая кинематика складывания позволяет не снимать детское кресло для прохода на галерку. Третий ряд всегда трехместный, в сложенном состоянии его половинки откидываются вертикально к стенкам салона.
Медиасистема может иметь экран диагональю 8 или 10,5 дюйма, есть передатчик Wi-Fi и система дистанционного обновления «по воздуху». Причем на минивэнах Toyota впервые применила систему Connected Navigation: навигационные карты хранятся не в памяти головного устройства, а скачиваются с сервера, как на мобильных устройствах. Это позволит оперативно обновлять их, и на протяжении первых пяти лет эта функция бесплатна. Перед пассажиром на передней панели расположены подстаканник, глубокий лоток для мелочей и дополнительный верхний «бардачок» с крышкой.
Базовые Toyota Noah и Voxy имеют бензиновый атмосферник 2.0 нового поколения Dynamic Force. Он выдает 170 л.с. и 202 Нм, агрегатируется с вариатором Direct Shift (с механической первой передачей), а за доплату можно заказать полный привод с муфтой подключения задних колес.
Альтернатива — гибрид, который сохранил прежний атмосферник 1.8 модели 2ZR-FXE (98 л.с., 142 Нм) и электромеханический вариатор. Электромотор на передней оси выдает 95 л.с. и 185 Нм, за доплату — полный привод E-Four с дополнительным мотором на задней оси (41 л.с., 84 Нм). Тяговая батарея емкостью всего 4,08 А∙ч, как и прежде, расположена под передними сиденьями и никак не ущемляет трансформацию салона.
Минивэны оснащены электронным комплексом Toyota Safety Sense, который включает системы автоматического торможения и удержания в полосе. Также есть система, которая блокирует электропривод сдвижных дверей, если «видит» приближающийся с соответствующей стороны автомобиль.
Кроме того, минивэны-близнецы стали первыми моделями, на которые Toyota устанавливает систему Advanced Drive. Это фактически «пробочный» автопилот, который работает на скорости до 40 км/ч и полностью берет на себя управление тягой и рулем. Но специальная камера на рулевой колонке следит, чтобы водитель не снимал взгляд с дороги, иначе электроника отключится. Также впервые на Тойотах появилась система дистанционной парковки: она предложена только для гибрида и управляется со специального приложения на смартфоне.
Производство минивэнов нового поколения начнется в конце января. Toyota Noah стоит от 23300 долларов, гибрид — минимум 26600 долларов. Voxy в базе оснащена богаче и оценивается дороже: от 27 тысяч за бензиновую версию и от 30 тысяч долларов за гибридную. Toyota планирует ежегодно продавать по 97 тысяч Noah и по 65 тысяч Voxy. Цель вполне достижимая, ведь в 2020 году было продано 144 тысячи минивэнов семейства Noah/Voxy/Esquire.
2 000 см³
(155 л.с),
бензин
минивэн,
вариатор,
полный привод,
фиолетовый, среднее состояние
2 000 см³
(152 л.с),
бензин
минивэн,
автомат,
полный привод,
белый, среднее состояние
2 000 см³
(143 л.с),
бензин
минивэн,
вариатор,
передний привод,
серый, среднее состояние
2 000 см³
(152 л.с),
бензин
минивэн,
вариатор,
полный привод,
серый, среднее состояние
1 800 см³
(152 л.с),
гибрид
минивэн,
вариатор,
передний привод,
черный, среднее состояние
1 800 см³
(152 л.с),
гибрид
минивэн,
вариатор,
передний привод,
белый, среднее состояние
1 987 см³
(152 л.с),
гибрид
минивэн,
механика,
передний привод,
белый, среднее состояние
1 800 см³
(152 л.с),
гибрид
минивэн,
вариатор,
передний привод,
зеленый, среднее состояние
2 000 см³
(152 л.с),
бензин
минивэн,
вариатор,
передний привод,
черный, среднее состояние
2 000 см³
(152 л.с),
гибрид
минивэн,
вариатор,
передний привод,
белый, среднее состояние
2 000 см³
(155 л.с),
бензин
минивэн,
вариатор,
полный привод,
черный, среднее состояние
1 800 см³
(152 л.с),
гибрид
минивэн,
вариатор,
передний привод,
серебряный, среднее состояние
1 460 000 ₽
1 850 000 ₽
1 565 000 ₽
2 000 см³
(152 л.с),
бензин
минивэн,
вариатор,
передний привод,
серебряный, среднее состояние
2 000 см³
(152 л.с),
гибрид
минивэн,
вариатор,
передний привод,
серебряный, среднее состояние
2 000 см³
(152 л.с),
бензин
минивэн,
вариатор,
полный привод,
белый, среднее состояние
Всего 51 автомобиль Toyota Voxy продается в Москве. Самое дешевое предложение — Тойота Вокси 2.0 CVT 4×4 2012 бензин 155 л.с. вариатор
— 1 599 000 рублей, самый дорогой вариант — 1 599 000 рублей.
Разместите объявление о продаже своего автомобиля
* Мы бесплатно поднимем ваше объявление в поиске, если вы оставите отзыв об автомобиле
Тип транспортного средства