8-800-301-0021(до 12:00 по Москве)
(Звонок по РФ бесплатный)
+7 924 730-48-47 (ватсап)

Оценки на аукционе BDS

BDS это крупнейший мотоаукцион в Японии. За мотоциклы сразу торгуются в трех городах: Канто, Кюсю и Кансай. Всего на нем представлено от 1 000 до 6 500 мотоциклов.

Каждый мотоцикл оценивается по 10-ти бальной шкале по следующим позициям: двигатель, перед, зад, электрика, внешний вид, рама. Прилагаются подробные фотографии.

Ниже вы можете ознакомиться с системой оценок аукциона BDS. Из практики работы можно смело говорить о том, что мотоциклы с оценкой 4 - это техника в очень хорошем состоянии. Оценка 3 - это также рабочие мотоциклы в нормально состоянии, но здесь уже нужно внимательнее смотреть фотографии и описание. Мотоциклы с оценками 1 и 2 можно покупать только на запчасти, либо быть готовым к серьёзному ремонту.

Японцы очень придирчиво оценивают мотоциклы, поэтому в процессе подбора лучше воспользоваться консультацией наших специалистов. В любом, случае вы можете быть уверены в том, что менеджеры "Орион-Импорт" подберут вам качественную технику по доступной цене.

Общая оценка

Оценка
Состояние
 
10
Новый мотоцикл.
 
9
Мотоцикл не использовался или использовался кратковременно.
 
8
Мотоцикл испозовался не более года, не участвовал в авариях и не падал.
 
7
Абсолютно нормальный мотоцикл, замены расходных материалов не требует.
 
6
Необходимы замена либо ремонт некоторых внешних деталей.
Замена расходных материалов подвески не требуется.
 
5
Необходим ремонт (с разборкой) либо замена одного из основных элементов.
 
4
Необходим ремонт (с разборкой) либо замена нескольких основных элементов.
 
3
Необходим ремонт (с разборкой) либо замена многих основных элементов.
 
2
Необходим крайне сложный ремонт. Восстановление очень трудное.
 
1
Восстановлению не подлежит, подлежит утилизации

Условные обозначения

A
U
B
S
царапина
вмятина
деформация
коррозия
H
T
N
P
отсутствует
дырки
порыв, трещина
перекраска
X
C
W
E
замена
ремонт
неисправность
посторонний звук

Двигатель

Оценка
Состояние
10
Не использовался, не обслуживался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
Вид нового двигателя;.
9
Не использовался;
Отсутствие A,U,S,P,N
8
Очень мелкие A, S
7
Незначительные A, S, Е
6
Мелкие A, S, Е;
Cледы масла на двигателе;
Незначительные конструктивные изменения отдельных деталей
5
Средние A, S, E
4
Впечатление неправильной работы двигателя;
Большие AS, ощутимые Е;
Cредние T, H, B, U на навесном оборудовании;
Незначительные T, H, B, U на блоке двигателя;
Средние потёки масла средние конструктивные изменения;
3
Плохая работа двигателя;
Много больших A, S;
Возможно P; Большие Е;
Большие T, H, B, U на навесном оборудовании;
Средние T, H, B, U на блоке двигателя;
Большие потёки масла следы переустановки двигателя или отделения его деталей.
Необходимы работы по настройке;
Большие конструктивные изменения;
2
Очень плохая работа двигателя;
Очень большие AS, очень большие Е;
Очень большие THBU на навесном оборудовании;
Большие T, H, B, U на блоке двигателя;
Необходима замена нижнего блока двигателя;
1
Состояние мотоцикла при котором основные детали отсутствуют, тяжело повреждены или уничтожены;

Передняя часть

Оценка
Состояние
10
Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
Вид новой детали;
9
Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
8
Очень мелкие A, S
7
Нормальная работа всех частей;
Незначительные A, S;
6
Наличие незначительных A, S;
Незаметные А на вилке;
На креплении вилки небольшие S;
Тормозные системы в норме;
Небольшие A, S на амортизаторной втулке;
Небольшие B на руле;
Небольшие A, S на дисках;
Нормальная работа всех узлов и деталей;
Нормальная работа узлов передней подвески;
Незначительные конструктивные изменения;
5
Средние A, S;
Незаметные А на вилке;
На креплении вилки средние A, S;
Незначительные А на тормозных дисках;
Небольшие E, U на амортизаторной втулке;
На руле B;
Небольшие B и U на дисках;
Необходима замена некоторых тормозных колодок;
Легкие повреждения;
Небольшой люфт колеса;
Небольшие конструктивные изменения (колёса, руль, тормозные диски);
4
Большие A, S;
Средние U, Е;
Качественная подкраска/перекраска;
Мелкие А на вилке;
На креплении вилки большая S;
Тормоза - W и есть средние А;
На руле большая B;
Большие B на дисках;
Необходима замена нескольких тормозных колодок;
Средние повреждения;
Ощутимый люфт колеса;
Средние конструктивные изменения;
3
Большие A, S, U, Е;
Плохая перекраска;
Мелкие А на вилке;
На креплении вилки В и большие А;
Большие А;
Большие B и средние T на дисках;
W;
Большой люфт колеса, B;
Большие конструктивные изменения (необходима замена втулок амортизаторов, крепления вилки, колесных дисков, тормозов);
2
Очень большие A, S, U и B, T, H;
Средние А, В на вилке;
Большие В на креплении вилки;
1
Состояние мотоцикла при котором основные детали отсутствуют, тяжело повреждены или уничтожены;
 

Задняя часть

Оценка
Состояние
10
Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
Вид новой детали;
9
Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
8
Очень мелкие A, S
7
Нормальная работа всех частей;
6
Наличие незначительных A, S;
Нормальная работа всех узлов и деталей;
Нормальная работа подвески заднего колеса;
5
Средние A, S;
Необходима замена некоторых тормозных колодок;
Хэтари;
Маленькая деформация;
4
Большие A, S;
Средние U, Е качественная подкраска/перекраска;
Необходима замена многих тормозных колодок;
Нукэ;
Деформация;
3
Большие ASUЕ плохая перекраска;
W;
Сильная деформация ;
2
Очень большие A, S, U и B, Т, H;
1
Состояние мотоцикла при котором основные детали отсутствуют, тяжело повреждены или уничтожены;
 

Внешний вид

Оценка
Состояние
10
Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N новый вид;
9
Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
8
Очень мелкие A, S
7
Незначительные A, S;
6
Незначительная S на внутренней стенке бензобака;
Хорошо выполненная перетяжка сидения, незначительные Т;
Общий вид А, U, B, S, Т;
Отличная перекраска;
5
Бензобак U, S;
Перетяжка сидения, без наворотов, есть Т;
Общий вид X, U, B, S, Т и А;
Хорошая перекраска;
4
Большая S внутри бака, много U;
Плохая обшивка сидений, большие Т;
Большие А, X, U, B, S, Т;
Плохая перекраска;
Изменение цвета;
3
Большая коррозия внутри бака, H, большие U;
Много больших А необходима замена многих деталей, большие U, B, S, Т;
Необходима полная перекраска и ремонт;
Значительное изменение цвета;
2
Большая коррозия внутри бака, H, большие множественные U;
Большие множественные А, U, B, S, Т;
Отсутствие оригинальных деталей;
1
Состояние мотоцикла при котором основные детали отсутствуют, тяжело повреждены или уничтожены;
 

Электрика

Оценка
Состояние
10
Не использовался;
Не обслуживался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
Вид нового;
9
Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
8
Очень мелкие A, S;
7
Нормальная работа всех частей;
Наличие незначительных A, S;
6
Наличие незначительных A, S;
Нормальная работа зажигания;
Мелкие A, S на приборной панели;
Хорошая работа аккумулятора;
Мелкие А, U, S на трубах выхлопной системы;
Незначительные конструктивные изменения;
5
Средние A, S мелкие Т, U;
Необходима замена замка зажигания;
На приборной панели средние A, S, мелкие Т, U;
Нормальная работа аккумулятора;
Средние А, U, S на трубах выхлопной системы, подкраска;
Малые конструктивные изменения (оптика, сигнал, уши);
4
Аккумулятор W, X
Большие А, U, S на трубах выхлопной системы, перекраска, X, B, Т, H, C
Конструктивные изменения (основные огни)
3
Аккумулятор отсутствует
Большие B, Т, H, W 
Неправильные показания спидометра,
CDI X, W;
Генератор W;
Катушка зажигания W;
АBS W;
2
-
1
Состояние мотоцикла при котором основные детали отсутствуют, тяжело повреждены или уничтожены

Рама

Оценка
Состояние
10
Не использовался;
9
Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
8
Очень мелкие A, S;
7
Наличие незначительных A, S;
6
Общий вид - мелкие A, S;
Подножки - мелкие U;
Сиденье - очень мелкие B;
Опора для ног - мелкие B, A, S;
Двигатель хорошо закреплен к раме;
Незначительные конструктивные изменения;
5
Общий вид - средние A, S;
Подножки - средние U, мелкие S;
Сиденье - мелкие B;
Опора для ног - средние B, A, S;
Крепление двигателя слегка повреждено;
Небольшие конструктивные изменения;
4
Общий вид - крупные A, S;
Сиденье - средние B;
Подножки - значительные U, S;
Опора для ног - сильные B, A, S;
Крепление двигателя заметно повреждено;
Средние конструктивные изменения;
3
Общий вид - множественные крупные A, S, мелкие B, U, H;
Сиденье - сильные B;
Крепление сильно повреждено;
Большие конструктивные изменения;
2
Общий вид - средние B, U, H, Т;
1
Состояние мотоцикла при котором основные детали отсутствуют, тяжело повреждены или уничтожены;